Danach sind wir in der Schule und besuchen auch die Grundschule, wo wir ein bisschen Deutsch-Unterricht machen. Sätze, die mit „ich bin“ anfangen, sind dabei sehr praktisch, weil sie mit Namen, Alter und Wohnort funktionieren. Die Schüler erweisen sich als talentierte Botschafter der deutschen Sprache.

Am Nachmittag besuchen wir die „Mine Bleue“. Dort wurden bis 1936 Schieferplatten für Hausdächer abgebaut. Ein Aufzug bringt uns 116 Meter in die Tiefe und ein rumpeliger kleiner Zug zu den Abbaustellen. Bei einer Führung wird uns die harte Arbeit erklärt, bei der auch Esel eingesetzt wurden.

Am Samstag besuchen wir den Park „Terra Botanica“, in dem, wie der Name schon vermuten lässt, die Pflanzen im Vordergrund stehen.

Erstaunlicherweise nicht bei mir, sondern beim Vorderreifen meines Fahrrads. Ein freundlicher Radfahrer gibt uns eine Spraydose, die aufs Ventil geschraubt wird und den Schlauch heilt. Danach rollt es wieder. Allerdings nur eine Viertelstunde lang. Danach ist der Reifen wieder so platt wie ich nach sieben Stunden Unterricht. So wird der Triathlon komplett, wie es mein Gastgeber nennt: zwei Stunden auf dem Wasser, zwanzig Kilometer radfahren und zuletzt fünf Kilometer zu Fuß.

Es folgt der Devise: Jeder und jede kann ein Instrument spielen. Und man kann. Nicht nur eins. Wir besuchen drei Säle.

1. Saal: Experimentelle Instrumente. Ungewohnte Klänge, mit denen man gut einen Science-Fiction-Film untermalen könnte.

2. Saal: Afrikanische Perkussion. Unser Stück klang ein bisschen wie „We will rock you“.

3. Saal: Indonesische Gamelanmusik. Der ganze Saal wird als ein Instrument betrachtet und heißt „der Drache von Angers“.

Nach der Galerie sonore ist Zeit für Mittagspause und Shopping: Bei den Schülern sind es hauptsächlich Klamotten, bei den Lehrern Fischdosen.

In der Liste der meistbesuchten Sehenswürdigkeiten Frankreichs rangiert der Mont St. Michel auf Platz drei. Im Durchschnitt kommen zehntausend Touristen pro Tag. Der Anblick des in der Bucht liegenden Berges mit Abtei, Stadtbefestigung und Dorf ist spektakulär.

Für eine Führung durch die Kirche ist leider keine Zeit. Aber nach dem Spaziergang über die Befestigungsanlagen und durch die Gassen und nach dem Picknick steht dafür eine andere Attraktion auf dem Programm. Wir gehen noch einmal zum Mont St. Michel, und zwar über die von der Ebbe trockengelegte Bucht. Nun ja, weitgehend trockengelegt. Wir gehen über festen Sand, Schlick, Schlamm und gelegentlich durch einen Priel. Bertrand, unser Führer durchs Watt, erlaubt uns auch, den Treibsand auszuprobieren. Der wird beim Betreten weich, fast wie Gelee, und ist durchaus tückisch. An manchen Stellen versinkt man langsam und ohne weiteres Zutun bis zum Knie im Sand. Aber allen gelingt es, sich aus den Treibsandtümpeln zu befreien und wohlbehalten anzukommen.

Direkt nach Rückkehr wartet der „apéro franco-allemand“ auf uns, der Empfang für die am Austausch beteiligten Schüler, Eltern und Lehrer. Wir stärken uns und die deutsch-französische Freundschaft bei Leckereien, Getränken und Gesprächen.

Zuerst sind wir in der Schule und fertigen ein paar Collagen in Wort und Bild über den Austausch an. Als es mal etwas weniger regnet, gehen wir in die Stadt und auf den Markt, warten dort den nächsten Regenschauer ab und gelangen relativ trocken zurück zur Schule, ehe es wieder schüttet.

In Frankreich findet nachmittags immer Unterricht statt, außer mittwochs. Das gibt uns Gelegenheit, in Ruhe unsere Sachen zu packen und einen Nachmittag mit unseren Austauschfamilien zu verbringen.

Habe ich schon erwähnt, dass es heute regnerisch und windig ist?

8:00 Uhr. Alle sind pünktlich da. Abschied, aber nicht für immer. Im März findet der Gegenbesuch statt.

Schichtweise und in Grüppchen dürfen die Schüler in die nahe gelegene Innenstadt gehen, die jeweils anderen übernehmen die Aufsicht am Gepäck. Sie schauen dabei so gefährlich, dass sich niemand an unsere Koffer traut.

11:22 Uhr. Das Gleis unseres Zuges wird angezeigt. In Frankreich erfährt man das Gleis nämlich immer erst kurz vor Abfahrt des Zuges. Erfahren wie wir inzwischen sind, stehen wir zum Einsteigen genau an der richtigen Stelle. Die Tür des Wagens 5 hält vor unserer Nase. Unsere Plätze 111 und 112 sind allerdings besetzt. Der Besetzer zeigt uns seine Reservierung. Platz 111. Oui, monsieur, aber im Wagen 6. Beim Verlassen des Platzes nimmt der Besetzer fast mein Laptop mit. Entschuldigung, das ist meins! Keine Entschuldigung seinerseits.

Eine kurze Befragung der Schüler zur Zufriedenheit mit dem Besteigen des TGV ergibt durchweg positive Resultate.

14:07 Uhr. Den Bahnhofswechsel in Paris vom Gare Montparnasse zum Gare de l’Est absolvieren wir in einer formidablen Zeit von 45 Minuten: 3 Minuten Aussteigen aus dem Zug, 20 Minuten Fußweg zur Metro, 18 Minuten Fahrzeit, 4 Minuten zu den Gleisen. Schneller geht es kaum.

15:02 Uhr: Warten.

15:28 Uhr: Unmittelbar nach einer Yoga-Übung wird das Gleis angezeigt.

15:38 Uhr: Wir suchen Wagen 18. Leider sind außen keine Wagennummern angezeigt.

15:41 Uhr: Wir finden Wagen 18. Der Stauraum für Gepäck ist knapp. Das zwingt uns zu einer Partie Koffer-Tetris.

15:51 Uhr: Pünktliche Abfahrt.